對(duì)于機(jī)械設(shè)備，24小時(shí)不停止運(yùn)行是很正常的，而這也給其重要組成部分——板式鏈條帶來(lái)了很高的要求，因?yàn)槿绻�達(dá)到一定的疲勞值，鏈條很快就會(huì)失效發(fā)生故障。其原理是在運(yùn)行過(guò)程中承受了過(guò)度的負(fù)荷，導(dǎo)致受力不均勻，很容易出現(xiàn)斷裂或者被擠壓的情況。
板式鏈條在工作時(shí)，由于鏈條在松邊和緊邊所受的拉力不同，故鏈條工作在交變拉應(yīng)力狀態(tài)。經(jīng)過(guò)一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)后，鏈條元件由于疲勞強(qiáng)度不足而破壞，鏈板將發(fā)生疲勞斷裂，或套筒、滾子表面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。在潤(rùn)滑良好的鏈傳動(dòng)時(shí)，疲勞強(qiáng)度決定鏈傳動(dòng)能力的主要因素。
通常情況下只有通過(guò)強(qiáng)化零部件的方式來(lái)解決，比如制造廠采用了各種強(qiáng)化零件的手段，如采用化學(xué)熱處理使零件表面滲碳，鏈板采川擠孔以抵抗應(yīng)力集中，加寬鏈板腰寬以緩和孔的應(yīng)力集中，對(duì)零件進(jìn)行噴丸處理等。